ສະພາບການເກີດອຸບັດເຫດທົ່ວປະເທດຫຼຸດລົງ ສ່ວນໜຶ່ງແມ່ນຍ້ອນການປະຕິບັດຄຳສັ່ງ ເລກທີ 06/ນຍ

ໃນ​ເດືອນ​ເມ­ສາ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ ສະ­ພາບ​ການ​ເກີດ​ອຸ­ບັດ­ເຫດ​ທາງ​ຖະ­ໜົນ​ໃນ​ທົ່ວ​ປະ­ເທດ​ແມ່ນ​ຫຼຸດ​ລົງ​ຢ່າງ​ເຫັນ​ໄດ້​ຊັດ ສ່ວນ​ໜຶ່ງ​ແມ່ນ​ມາ​ຈາກ​ທຸກໆ​ພາກ­ສ່ວນ​ໃນ​ຂອບ​ເຂດ​ທົ່ວ​ປະ­ເທດ ໄດ້​ປະ­ຕິ­ບັດ​ຕາມ​ຄຳ​ສັ່ງ​ເລກ​ທີ 06/ນຍ ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ ຄວບ​ຄຸມ ແລະ ແກ້​ໄຂ​ການ​ແຜ່​ລະ­ບາດ​ເຊື້ອ​ພະ­ຍາດ​ໂຄ​ວິດ-19 ໂດຍ​ການ​ກັກ​ໂຕ​ເອງ ແລະ ຄອບ­ຄົວ​ຢູ່​ພາຍ​ໃນ​ເຮືອນ​ເປັນ​ເວ­ລາ​ໜຶ່ງ​ເດືອນ ເຊິ່ງ​ເລີ່ມ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ປະ­ຕິ­ບັດ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 1 ເມ­ສາ-3 ພຶດ­ສະ­ພາ…

70 ກວ່າຄົນ ເສຍຊີວິດຍ້ອນອຸບັດເຫດໃນທົ່ວປະເທດ

ຂໍ້​ມູນ​ຂອງ​ກົມ​ຕຳ­ຫຼວດ​ຈະ­ລາ­ຈອນ ກົມ​ໃຫຍ່​ຕຳ­ຫຼວດ ກະ­ຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ສະ­ຫງົບ ແຈ້ງ​ໃຫ້​ຊາບ​ວັນ​ທີ 13 ພຶດ­ສະ­ພາ 2020 ວ່າ: ໃນ​ເດືອນ​ເມ­ສາ 2020 ທົ່ວ​ປະ­ເທດ​ມີ​ອຸ­ບັດ­ເຫດ​ເກີດ​ຂຶ້ນ 435 ລາຍ ມີ​ຄົນ​ເສຍ​ຊີ­ວິດ 71 ຄົນ…

ຍທຂ ອະນຸຍາດເປີດບໍລິການຂົນສົ່ງໂດຍສານພາຍໃນແຂວງ

ຄະ­ນະ​ສະ­ເພາະ​ກິດ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ ຄວບ​ຄຸມ ແລະ ການ​ແກ້​ໄຂ​ການ​ລະ­ບາດ​ຂອງ​ພະ­ຍາດ COVID-19 ກະ­ຊວງ​ໂຍ­ທາ​ທິ​ການ ແລະ ຂົນ­ສົ່ງ (ຍທຂ) ໄດ້​ອອກ​ຄຳ​ແນະ­ນຳ ເພື່ອ​ອະ­ນຸ­ຍາດ​ໃຫ້​ດຳ­ເນີນ​ການ​ບໍ­ລິ­ການ​ຂົນ­ສົ່ງ​ໂດຍ­ສານ ຢູ່​ພາຍ​ໃນ​ນະ­ຄອນ­ຫຼວງ​ວຽງ​ຈັນ ແລະ ຢູ່​ພາຍ​ໃນ​ບັນ­ດາ​ແຂວງ​ທົ່ວ​ປະ­ເທດ ໂດຍ​ໃຫ້​ຈັດ​ຕັ້ງ​ປະ­ຕິ­ບັດ ແຕ່​ວັນ​ທີ…

ຂັບຂີ່ຕ້ອງລະວັງ ໃນສະພາບອາກາດມີການປ່ຽນແປງ

ການ​ປ່ຽນ­ແປງ​ຂອງ​ດິນ​ຟ້າ​ອາ­ກາດ​ໃນ​ປັດ­ຈຸ­ບັນ ນັບ​ມື້​ຮ້າຍ​ແຮງ​ຂຶ້ນ ເຊິ່ງ​ເກີດ​ເປັນ​ໄພ­ພິ­ບັດ ທີ່​ສົ່ງ​ຜົນ​ກະ­ທົບ​ໃສ່​ການ​ພັດ­ທະ­ນາ​ເສດ­ຖະ­ກິດ-ສັງ­ຄົມ​ຂອງ​ຫຼາຍ​ປະ­ເທດ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ ແລະ ສປປ ລາວ ກໍ​ເປັນ​ປະ­ເທດ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ກະ­ທົບ​ອັນ​ໜຶ່ງ ຈາກ​ການ​ປ່ຽນ­ແປງ​ຂອງ​ສະ­ພາບ​ການ​ດັ່ງ­ກ່າວ ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຈະ​ບໍ່​ຮ້າຍ​ແຮງ​ເທົ່າ​ກັບ​ຫຼາຍ​ປະ­ເທດ ແຕ່​ທຸກ​ເຫດ­ການ​ທີ່​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ຈາກ​ບັນ­ຫາ​ດັ່ງ­ກ່າວ​ນັ້ນ ແມ່ນ​ສ້າງ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ແກ່​ຊັບ​ສິນ​ສ່ວນ​ລວມ ຊີ­ວິດ ແລະ ຊັບ​ສິນ​ຂອງ​ປະ­ຊາ­ຊົນ. ເນື່ອງ​ຈາກ​ການ​ປ່ຽນ­ແປງ​ຂອງ​ສະ­ພາບ​ອາ­ກາດ…

ວຽງ​ຈັນ ເອ​​ັຟ​ຊີ ຈະ​ນຳ​ໃຊ້​ນັກກີລາ​ແຂວງ​ຮ່ວມ​ເປບ​ຊີ​ລາວ ລີກ 1

    ທ່ານ ພູ​ເງິນ ບົວທອງ ຮອງ​ເລຂາ​ສະຫະພັນ​ບານເຕະ​ແຂວງ​ວຽງ​ຈັນ ທັງ​ເປັນ​ຜູ້​ຈັດການ​ທີມ​ຂອງ​ສະໂມສອນ​ວຽງ​ຈັນ ເອ​​ັຟ​ຊີ ທີມ​ນ້ອງ​ໃໝ່ ການ​ແຂ່ງຂັນ​ບານເຕະ​ເປບ​ຊີ​ລາວ​ລີກ 1 ປະຈຳ​ປີ 2020 ໄດ້​ໃຫ້​ສຳພາດ​ວ່າ: ສຳລັບ​ວຽງ​ຈັນ​ເອ​​ັຟ​ຊີ​ໃນ​ການ​ແຂ່ງຂັນ​ບານເຕະ​ສາຍ ກ ປະຈຳ…

ລະເມີດປ້າຍຫ້າມ ມີຄວາມສ່ຽງເກີດອຸບັດເຫດຕາມຖະໜົນ

ເສັ້ນ­ທາງ​ຢູ່​ໃນ ສປປ ລາວ ມີ​ການ​ແບ່ງ​ຊ່ອງ​ຈະ­ລາ­ຈອນ​ອອກ​ເປັນ​ເຂດ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ສະ­ເພາະ ເຊິ່ງ​ແຕ່​ລະ​ເສັ້ນ​ທີ່​ແຕ້ມ​ຕາມ​ໜ້າ​ທາງ ແມ່ນ​ບົ່ງ​ບອກ​ເຖິງ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ພາ­ຫະ­ນະ​ແຕ່​ລະ​ຊະ­ນິດ ມີ​ການ​ກຳ­ນົດ​ຊ່ອງ​ທາງ​ຄວາມ​ໄວ​ປານ​ກາງ ແລະ ຄວາມ​ໄວ​ສູງ ນອກ​ນີ້ ຍັງ​ມີ​ການ​ກຳ­ນົດ​ຈຸດ​ແຊງ​ໃນ​ໄລ­ຍະ​ທີ່​ແຊງ​ໄດ້ ຫຼື ບໍ່​ໄດ້ ຈຸດ​ລ້ຽວ ຈຸດ​ປ່ອຍ​ສິດ ແລະ…

error: Content is protected !!