3 ພາກສ່ວນ ຮ່ວມສະເຫຼີມສະຫຼອງເປີດການນໍາໃຊ້ລົດໄຟລາວ-ຈີນຄົບຮອບ 1 ປີ

    ແຂວງຫຼວງນໍ້າທາ ຮ່ວມກັບບໍລິສັດຜູ້ພັດທະນາເຂດເສດຖະກິດພິເສດບໍ່ເຕ່ນແດນງາມ ແລະ ແຂວງຢຸນນານ ສປ ຈີນ ຈັດງານສະເຫຼີມສະຫຼອງເປີດການນໍາໃຊ້ລົດໄຟລາວ-ຈີນ ຄົບຮອບ 1 ປີ ວັນທີ 20 ທັນວາ 2022 ຜ່ານລະບົບທາງໄກ ມີທ່ານ ຫວັງ ນິງ ເລຂາຄະນະບໍລິຫານງານພັກແຂວງຢຸນນານ ທ່ານ ໄຊຊະນະ ສິດທິພອນ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການຮ່ວມມືລາວ-ຈີນ ແລະ ທ່ານ ໂຈ ຄຸນ ປະທານບໍລິສັດ ພັດທະນາເສດຖະກິດພິເສດ ບໍ່ເຕ່ນແດນງາມ ຈໍາກັດ ບັນດາເຈົ້າແຂວງ ຮອງເຈົ້າແຂວງຕາມແລວທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ແຂວງອ້ອມຂ້າງ ແລະ ແຂກຖືກເຊີນທັງສອງຝ່າຍລາວ-ຈີນເຂົ້າຮ່ວມ.

    ໃນພິທີ ທ່ານ ຫວັງ ນິງ ໄດ້ກ່າວຄໍາປາໄສ ມີບາງຕອນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈີນ-ລາວ​ ແມ່ນ​ໂຄງການ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຂອງ​ການ​ກໍ່ສ້າງ ​”ໜຶ່ງແລວໜຶ່ງ​ເສັ້ນທາງ”​ ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ ເປັນ​ໂຄງການສຳຄັນ​ຂອງ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ທີ່​ຕ່າງ​ຝ່າຍ​ຕ່າງ​ມີ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍ​ດລະຫວ່າງ​ຈີນ​ກັບ​ລາວ ເຊິ່ງໄລຍະ 1 ປີຜ່ານມາ ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຍົກລະດັບການກໍ່ສ້າງ ພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາ ພ້ອມທັງຊຸກຍູ້ການດໍາເນີນການບໍລິການ ໃນການພັດທະນາກວມລວມລຽບຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ເຊິ່ງສາມາດຍາດໄດ້ຜົນສໍາເລັດຢ່າງຈົບງາມ ໂດຍສະເພາະ ໄດ້ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 8.600.000 ເທື່ອຄົນ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍກວ່າ 12 ລ້ານໂຕນ ມູນຄ່າການຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ ບັນລຸ 12 ຕື້ຢວນ ​ນອກນີ້ ຍັງຈະເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ໝາກຜົນ​ອັນ​ສຳຄັນ​ຂອງ​ການ​ເຈລະຈາ​ລະຫວ່າງ​ທ່ານ​ເລຂາທິການ​ໃຫຍ່ ສີ​ຈິ້ນ​ຜິ​ງ ກັບ​ທ່ານ​ເລຂາທິການ​ໃຫຍ່ ທອງ​ລຸນ ສີ​ສຸ​ລິດ ແລະ ພາຍ​ໃຕ້​ການ​ນຳພາ​ຂອງ​ສູນ​ກາງພັກ ຈະ​ລົງ​ເລິກ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ກັບ​ລາວ​ຕື່ມ​ອີກ ສ້າງກົນ​ໄກ​ການ​ສື່​ສານ ການ​ຕິດ​ຕໍ່​ພົວ​ພັນ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ປັບ​ປຸງ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ ເລັ່ງ​ການ​ຮ່ວມ​ມືພັດ​ທະ​ນາ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ຕາມ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ ພະ​ຍາ​ຍາມ​ສ້າງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈີນ-ລາວ​ໃຫ້​ເປັນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ກັນ​ຢ່າງ​ມີ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ ຈະຕັ້ງໜ້າສ້າງ​ກົນ​ໄກ​ອຳນວຍ​ຄວາມ​ສະດວກ​ ແລະ​ ສ້າງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ໃຫ້​ທຸກ​ຝ່າຍ​ທັງ​ຢູ່​ພາຍ​ໃນ​ ແລະ​ ຕ່າງປະ​ເທດ​ນຳ​ໃຊ້ “ລົດ​ໄຟ​ຄວາມໄວສູງ” ຂອງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈີນ-ລາວ​ໃຫ້​ດີ ແບ່ງປັນ​ກາລະ​ໂອກາດ ສະ​ແຫວ​ງຫາ​ການ​ພັດທະນາ​ ສ້າງ​ອະນາຄົດ​ທີ່​ດີກ​ວ່າ​ເກົ່າ ແລະ ຮ່ວມ​ມື​ກັບ​ທຸກ​ຝ່າຍ ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ພັດທະນາ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈີນ-ລາວ ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍ​ດ​ເຊິ່ງກັນ​ແລະ​ກັນ​.

    ໂອກາດນີ້ ທ່ານ ໄຊຊະນະ ສິດທິພອນ ໄດ້ກ່າວຄໍາປາໄສ ເຊິ່ງມີບາງຕອນໃຫ້ຮູ້ຕື່ມວ່າ: ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ລາວ-ຈີນ​ແມ່ນ​ຄວາມ​ສຳ​ເລັດ​ອັນ​ພົ້ນ​ເດັ່ນ​ໃນ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ​ລາວ ແລະ ທາງເສັ້ນນີ້ ເກີດຈາກຂໍ້ລິເລີ່ມ “ໜຶ່ງແລວ ໜຶ່ງເສັ້ນທາງ” ເຊິ່ງ ສປປ ລາວ ໄດ້ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນ ທັງເປັນຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ເປັນຜູ້ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຕົວຈິງຫຼາຍຢ່າງຈາກຂໍ້ລິເລີ່ມດັ່ງກ່າວ ປັດຈຸບັນ ທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ລາວມີເຄືອຂ່າຍໂລຈິສຕິກອອກສູ່ທະເລ ແລະ ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າເຖິງບັນດາປະເທດໃນພາກພື້ນໄດ້ງ່າຍຂື້ນ ເຊິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ເປັນຢ່າງດີ ພ້ອມທັງຊ່ວຍຊຸກຍູ້ສົ່ງເສີມໃຫ້ນັກລົງທຶນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າມາທ່ຽວລາວຫຼາຍຂື້ນ.

    ລາວ ແລະ ຈີນ ແມ່ນສອງປະເທດທີ່ມີສາຍພູ ສາຍນໍ້າຕິດຈອດກັນ ສາຍພົວພັນລາວ-ຈີນ ໄດ້ກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມມືທີ່ສໍາຄັນໃນຂະບວນການແຫ່ງການພັດທະນາ ສອງປະເທດໄດ້ກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມຊາຕາກຳທີ່ບໍ່ສາມາດຕັດແຍກອອກຈາກກັນໄດ້ ການພົວພັນທາງດ້ານເສດຖະກິດນັບມື້ນັບແໜ້ນແຟ້ນຍິ່ງຂຶ້ນ ສະເພາະເຂດຮ່ວມມືເສດຖະກິດບໍ່ເຕ່ນ ສປປ ລາວ – ບໍ່ຫານ ສປ ຈີນ ແລະ ເຂດເສດຖະກິດພິເສດ ບໍ່ເຕ່ນແດນງາມ ທີ່ກໍາລັງພັດທະນາ ໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງຢືນຢັນເຖິງໝາກຜົນຂອງການສືບຕໍ່ເສີມຂະຫຍາຍສາຍພົວພັນມິດຕະພາບດັ່ງກ່າວພ້ອມນັ້ນ ດ່ານບໍ່ເຕ່ນ-ບໍ່ຫານ ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເຂດເສດຖະກິດພິເສດຮ່ວມມືລະຫວ່າງລາວ-ຈີນເທົ່ານັ້ນ ຍັງເປັນເຂດຮ່ວມມືເສດຖະກິດທີ່ນໍາໜ້າໃນອາຊຽນນໍາອີກ ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ ເຂດເສດຖະກິດພິເສດບໍ່ເຕ່ນ ໄດ້ກາຍເປັນເຂດທີ່ມີມົນສະເໜ່ ແລະ ເຕັມໄປດ້ວຍກາລະໂອກາດ ທີ່ພວມດຶງດູດນັກລົງທຶນໃຫ້ເຂົ້າມາເຂດນີ້ນັບມື້ຫຼາຍຂຶ້ນ ບໍ່ເຕ່ນຈະກາຍເປັນຕົວເມືອງໃໝ່ຂອງລາວໃນອະນາຄົດ ແລະ ເປັນອີກໜຶ່ງຂອງສູນກາງເສດຖະກິດພາກເໜືອຂອງລາວ.

# ຂ່າວ – ພາບ : ຂັນທະວີ

error: Content is protected !!